1、在裝卸搬運(yùn)螺旋風管前必須對其重量、外形(xíng)尺(chǐ)寸、受力點情況以及螺旋風管性能強度,運輸通道等做(zuò)必要了解,以便確定具體(tǐ)方法。
2、螺旋風管卸車時,不能直接從車上推下、滾下,搬運時不能直接在地麵滾(gǔn)動,輕的可以用人(rén)工卸車(chē),搬(bān)離地(dì)麵扛走,重的應設備卸車並用小車等器具(jù)搬運,並且有防止螺旋風管(guǎn)變形、擦傷的措施。
3、螺(luó)旋風管吊裝時,要注意周圍是否有障(zhàng)礙物(wù),防止撞落,還應特別注意防止與電線接觸,嚴禁帶電安裝。螺旋風管吊裝就位後,應立即用(yòng)正式吊卡(kǎ)固定,不得用(yòng)鐵絲(sī)或繩(shéng)子代替吊卡。
4、卸車(chē)搬運螺旋風管及其他材料特別是直接用人(rén)工卸車搬(bān)運時,必須協同一致,防止撞擊和壓傷人員。






螺旋風管自從登陸(lù)市場以來,以其的性能和節(jiē)能條件,在空調和通(tōng)風係(xì)統(tǒng)中得到了大力的發展,目前大部分用於建築、機場等場所(suǒ)。螺旋風管的工(gōng)作(zuò)原理是什麽呢?具體有什麽優勢(shì)呢?下麵來看詳細介紹吧(ba)。
風管主要用於聯通兩地之間的空氣流通,起到通風透氣的作用。目前市麵上使用廣泛的就是(shì)螺旋風管。螺旋風管適用範圍非常廣泛。淨化係統(tǒng)送回風(fēng)管、 中(zhōng)央空調 通風管、工業送排風通風管(guǎn)、環保係統吸排風管、礦用抽放管、礦用塗膠布風筒等。螺旋風管是用金屬帶料卷製成螺旋形(xíng)咬縫的薄壁管,圓形,無焊接,不漏氣,不漏水,多用於送風和(hé)散裝物料輸送,代替傳統的白鐵管(即(jí)手工(gōng)咬縫(féng)鐵管)。是(shì)風管的一種,全機製(zhì),直管無需手工敲打。

共板法蘭(lán)風管加工又(yòu)稱無法蘭風管,其製作形式比傳統的矩形風管加工速(sù)度更快捷(jié)、更方便、更小的漏風率。其優點是節省材料(liào),減少(shǎo)工程投資;漏風量小,降低能耗(hào),節(jiē)省運行費用,頗受廠房裝修施工企業歡迎。標準直管由流水線上直接壓製成連體法蘭。非(fēi)標直(zhí)管(guǎn)、彎頭、三通、四通、配(pèi)件等下料後,在單機設備上完成TDF法蘭成(chéng)型。法蘭角由模(mó)具直接(jiē)衝壓成型,安裝時卡在四個角即可。法(fǎ)蘭間的連接用(yòng)法蘭卡,由鍍鋅鋼板製作,經法蘭卡成型機成型後切割成統一的尺寸供安裝連接使用。TDF共板(bǎn)法(fǎ)蘭因與管道鋼(gāng)板連成一體,不必像角(jiǎo)鋼法蘭般打孔鉚接,在兩節管道的連接上用法蘭卡(kǎ),四角加90度法蘭角後用螺栓連接。
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