新風（fēng）係統（tǒng）通風管道的設計（jì）注意事項：
1、要使設計的新風係統風道達到低的風阻和噪音，新風輸出口（kǒu）、排風輸出口和主機之間的連（lián）接都應該采取（qǔ）安裝消聲器或用軟連接來連接。
2、對於（yú）新風係（xì）統主機（jī）安裝在吊頂上，應該在吊杆上安裝減震器。
3、新風係統主機、金屬風管都應該做保溫處理。
4、新（xīn）風（fēng）係統風口的位置選擇：原則上要均勻，保證室內的（de）新風量能夠（gòu）達到平衡（héng）。不宜開風口處：風管的尾部、轉彎（wān）處和變徑處。
5、新風係統風閥的安裝：近端與末端處主風管與支管交接處必須安裝風量調（diào）節閥，通風管（guǎn）道係統中間可（kě）以使用氣流導（dǎo）流片或風量調節閥。
6、新風係統風管（guǎn）之間相連接（jiē）時（shí）應使用法蘭相連接，且（qiě）應加橡膠填充條。
7、新風係統主機用（yòng）於隱蔽安裝時，必須預留維護檢修口。標（biāo）簽： 統通風管道
1、在裝卸搬（bān）運螺旋（xuán）風（fēng）管前（qián）必須對其重量、外（wài）形尺寸、受力點情（qíng）況（kuàng）以及螺旋風管性能（néng）強度，運輸通道等做（zuò）必要了解，以便確（què）定具體方法。
2、螺旋風管卸車時，不能直接從車上推下、滾下，搬運時不能直接在地麵（miàn）滾動，輕的可以用人工卸車，搬離地麵（miàn）扛走，重的應設備卸車並用小車等器具搬運，並（bìng）且有防止螺旋風管變形、擦傷的措施（shī）。
3、螺（luó）旋風管吊裝時，要注意（yì）周圍是（shì）否有障礙物，防止撞落，還應特別（bié）注意防止與（yǔ）電線（xiàn）接觸，嚴禁帶電安裝。螺旋風管吊裝（zhuāng）就（jiù）位後，應立即用正式吊卡固定，不得用鐵絲或繩子代替吊卡。
4、卸車搬運螺（luó）旋風管及其他材（cái）料特別是直接用人工卸車搬運時，必須協同一致，防止撞擊（jī）和壓傷人員。
螺旋風管變形，甚至墜落主要影（yǐng）響：風管變形，影響感官效果；如果脹錨螺栓使用不當，分管的重量超過（guò）吊點的承載力甚至會（huì）造成風管墜落，出現施工安（ān）全隱患。
可能的原因（yīn）：風管支、吊架間距過大；風管支、吊架（jià）的安裝不符合規定
應對（duì）措施：
（1）風管支吊架的間距：按規範要求角鋼法蘭風管水平安裝，直徑或大邊尺寸（cùn）小於400mm，間距不大於4mm；大於或等於（yú）400mm，間距不應（yīng）大於3mm。風管垂直安（ān）裝，間距不應大於4m，但每根立（lì）管的固定件不應小於2個。戶外保（bǎo）溫風管支吊架（jià）的間距應按設計要求。螺旋風管的（de）支吊架（jià）間距可為一般水平風管支吊架間距（jù）的1.25倍。組合法蘭風管的間距為2～3M。特殊風管，如（rú）硬聚、無機玻璃鋼風管、防火風管等其支吊架的間距可適（shì）量減少，或采用一般風管的0.7倍；
（2）根據吊點采用鉚固螺栓直徑的大小，正確使用鑽頭和控製鑽孔深度，確保脹錨螺栓（shuān）的鑽孔直徑。
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