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大型廠房通風管道需要選擇什（shí）麽材料比較好呢？
鋼板風管(普通鋼板)、鍍（dù）鋅板(白鐵)風管、不鏽鋼風管、玻璃鋼風（fēng）管、塑料風管、複合材料風管、彩鋼夾心保溫板風管、雙麵鋁箔（bó）保溫風管、單麵彩鋼保溫（wēn）風管、塗層風管(如礦用風管（guǎn）)、礦用塑料風管等（děng）。
車間通風管道材質的選擇：
(1)薄鋼板風管。可分為鍍（dù）鋅鋼板和普通薄鋼板風管，它（tā）是目前常用的材料，風管間的連接一般采用角鋼或扁鋼法蘭。
(2)不鏽鋼板風管。用於輸送腐蝕性氣體，其管道、部件均需采（cǎi）用不鏽鋼板製作，此風管閥的連接采用法蘭連接，其（qí）連接也可（kě）用（yòng）不鏽鋼製作，矩形法蘭可直接焊接而（ér）成；圓形法蘭宜（yí）采用冷彎加工（gōng）而成。
(3)鋁板風管。由（yóu）鋁及鋁合金板製作而成。由於鋁具有（yǒu）較好（hǎo）的抗化學腐蝕性能，因而（ér）常用（yòng）於輸送有腐（fǔ）蝕性的氣體。
(4)塑料（liào）板風管。用硬聚（jù）氯乙希塑料板（bǎn）製作而成，具有（yǒu）較好的化學穩定（dìng）性，常（cháng）用來輸送（sòng）有腐蝕性的氣體。按連接方法可分為咬口和焊接兩類。風管一般在加工廠（chǎng）或施工現場製作。一般工程量不大（dà）或施工現場（chǎng）場地允許時，可在（zài）現場加工製作風管，采用手工操作和（hé）使用一些小型加工機械。
通風、防排煙、空調風管製作
1、為了提高運輸效率、減少（shǎo）消耗和成品的完好性，采取車間預製現場裝配（pèi）的（de）方法，螺旋風管多少（shǎo）錢，即車間采用機械化加工成半成品形式運（yùn）輸到現場組合裝配。
2、金屬矩（jǔ）形風管邊長>630mm，螺旋風管報價，保溫風管邊長>800mm時，且管段長度大於1250mm或低壓（yā）風管單（dān）邊平麵積大於1.2平方米、中、高壓風管大於1.0平方米，均應有加固措施。
3、如果風管中增加一（yī）道支撐隔板，材料厚度與（yǔ）風管相同。風管的支管與幹管相接處為三通（tōng）分路（lù），當支管與幹管的底麵（或頂麵（miàn））相距<150mm時，做成弧形三通，相距在150mm以上者做成插（chā）管式三通，連（lián）接（jiē）要嚴密。
4、風（fēng）管彎頭按《91SB6》標準圖製作。空調、通風係統風管軟接頭可采用帆布製作，排煙（yān）係統可采（cǎi）用不燃（rán）軟性材料製（zhì）作。
5、金屬矩形風管與角鋼法蘭連接時，當管（guǎn）壁厚度≤1.5mm時可采（cǎi）用翻邊鉚（mǎo）接，鉚接應牢固；當管壁厚度>1.5mm時，可采用滿（mǎn）焊或翻（fān）邊間斷焊。矩形風管法蘭用鍍鋅鉚（mǎo）釘（dìng）鉚固，法蘭在鉚（mǎo）固前先除鏽再刷樟（zhāng）丹兩道，矩形風管咬（yǎo）口處應嚴密、平整、沒有毛刺。
通風（fēng）管道隨著使用時間的不斷增長，裏麵會堆積很多的（de）雜質，這些雜質長期存儲在管道內，螺旋風管廠家，在（zài）運轉中會加快它的油凝結，溫渡過高，構成氣壓（yā）閥、液壓等部件的損（sǔn）壞，對正常運轉構成很大的影響。所以定期的（de）對通風管道設備進行清理是非常有必要的。如（rú）何進行清理呢（ne）？
1、當風管與風機銜接時，應在進出風（fēng）口處加軟接頭，其軟接頭的斷麵尺度應與風機進出風口共同。軟管接頭普通可采用帆布、人造（zào）革等材料，軟管（guǎn）長度不宜小（xiǎo）於（yú）200，鬆緊度應適宜，柔性軟管可緩衝風機的振蕩。
2、當風道與除塵設備、加熱設備等銜接前，應待設備裝置（zhì）終了後，按理論測繪的圖紙中止預製和裝置。
3、通風管道裝置時，進、出風日宜在風道（dào）預製時開出洞口，安徽螺旋風管，如需在裝置終了的風道上現開風口（kǒu），其接口處應緊密。
4、當運送含凝結水或含濕量（liàng）較大的氣體時，其（qí）水平管道（dào）宜設有坡度，並在低點處接排水管。裝置（zhì）時風道底部不宜呈現（xiàn）縱向接縫，對底部有接縫處應中止密封處置。
5、對運（yùn）送易然、易（yì）暴氣體的鋼板風道，在風道銜接法蘭處應裝置跨接（jiē）線，並與靜電（diàn）接地（dì）網銜接。
6、當水平風道高度在4m以上時，裝置人員應係安全帶。腳手架或移動（dòng）式支架上的跳板應固定好，跳板寬度應契合安（ān）全規範，在腳手（shǒu）架上的裝置人員宜攜東西袋，避免東西或（huò）電鑽等物掉落傷人。
7、雙吊杆（gǎn）支架在風道就位後，應保證橫擔平直，吊杆不改動，雙（shuāng）吊杆受力均勻。
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