蕪湖91视频网站免费通風管道(圖)-鍍鋅風（fēng）管生產廠家（jiā）-南京鍍鋅風管：

無機通風管道（dào）的（de）產品優勢

1、設備（bèi）便利：無機玻璃鋼（gāng）通風管道分為保（bǎo）溫夾層結構管和不保溫單層結構管兩種（zhǒng）。夾層保溫管可一次在工廠造好（hǎo），現（xiàn）場隻需定位設備就可，不像鍍鋅鐵皮風（fēng）管那樣，風管設備後，還要再在鐵皮外包覆保溫層，添加現場施工難度，延（yán）伸工期。無機玻璃鋼通風管道還能夠在施工現場先拚接2～3節管，使其成一整體較長管，一次吊（diào）裝，省時省工。

2、原材料資源豐厚：無機（jī）玻（bō）璃鋼通風管道的（de）原材料資源豐厚，氧化鎂（měi）的產量和儲（chǔ）量居世界首位。氯化鎂不僅可確保長（zhǎng）時（shí）間供給，並且價格便（biàn）宜。

3、成本低、價格便宜：無機玻璃鋼通風管（guǎn）道的成（chéng）本（běn）低於聚酯玻璃（lí）鋼風（fēng）管和（hé）鍍鋅鐵皮風管，功（gōng）用好，價格便宜，既能下降（jiàng）工程（chéng）造價，又能給出產風管的（de）廠家帶來豐厚的贏利。

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視頻作者：蕪湖市91视频网站免费通風管道製造有限公司

通風管道（dào）的一些（xiē）小細節有哪些呢，來給大家解釋一下吧：

1.降低通風機聲源噪聲

(1)合理選擇通風機的機（jī）型。在噪（zào）聲控（kòng）製要求高的場（chǎng）合（hé），應選用低噪聲通風機。不同型號的通風機，在（zài）同樣的風量、風壓下，機（jī）翼型葉片的離心通風機噪聲小（xiǎo），前向板型葉片的離心通風機噪聲大。

(2)通風（fēng）機的工作點應接（jiē）近高的效率點。同（tóng）一型號的通風機效北越高，噪聲越小（xiǎo）。為（wéi）使通風機的運行工況點保持在通（tōng）風機（jī）的高的效率（lǜ）區，應盡量避免用閥門進行工況調節。如必須在（zài）通風機壓出端設閥門時，其設置的位置是距通（tōng）風機出口1m處。它能使2000Hz以下的噪聲降低。在通風機入（rù）口處氣流應保（bǎo）持均勻。

(3)在可能條件下適當降低通風機（jī）的轉速。通風機的旋轉噪聲與葉（yè）輪圓周速度10次方（fāng）成比（bǐ）例，渦流噪聲與葉輪圓周速度（dù）6次方（fāng）(或5次方)成比例。故降低轉速可降低噪聲。

(4)通風機進、出口的噪（zào）聲級是通風理、風壓增加而增大的。因此，設計通風係統時，應盡量減少係統的壓力損失。當通風係統的總風量和壓力損失較（jiào）大時，可將其分為小係統。

(5)氣流在管道內的流速不宜過高，以免引起再（zài）生噪聲。確定管道內氣流流速應根據不同要求按有（yǒu）關規定選取。

(6)注意通風機與電（diàn）動機的傳動方（fāng）式。采用直聯傳動的通風機噪聲小，用聯軸（zhóu）器的次之，用沒有接縫的三角皮帶傳動的稍差。通風機（jī）應配（pèi）用低噪聲的電動機。

2.傳遞途徑上對通風機噪聲抑製（zhì）

(1)在通風機的進、出風口上裝配恰當的消聲器。

(2)通風機（jī）設減振基（jī）座，進（jìn）、出風口用軟管聯接。

(3)對通風機做隔（gé）聲處理。如設（shè）置通風機（jī）隔聲罩；在通風機機殼內（nèi）襯隻聲材料；將通風機設置（zhì）在專門的（de）通風機室內，並設（shè）置隔聲門、 隔聲窗或設（shè）置其他吸（xī）聲設施，或在通風機室內另設值（zhí）班室等。

(4)通風機室的進、排氣通（tōng）道采取消聲措施。

(5)將通風（fēng）機室（shì）布置（zhì）在遠離要求安靜的房間。

3.及時維護保養，定（dìng）期檢維護，及時更換破損零（líng）部件（jiàn），排除異常，以創造低噪聲運行條件。

工業（yè）通風管道就是利用技術手段將車間內被生產活動所汙染的（de）空氣排走，把新鮮的或經專門處（chù）理的清潔空氣送入車間內。它起著改善車間生產環境，保證工（gōng）人從事生產所必需的勞動條件（jiàn），保護工（gōng）人身體（tǐ）健康的作用，是（shì）控製工業毒物，防塵，防毒，防暑（shǔ）降溫工作中積極有效的技術措施之一。

工業（yè）通風管道設計過程中，需考慮的主要因素有通風管道內空氣流動（dòng）的阻力和通風管道內的壓力分布。通風管道（dào）內空氣流（liú）動（dòng）的阻力有兩部分。一部分是由於（yú）空氣本身（shēn）的粘滯性及與管壁之間的（de）摩擦產生的能量損失，即摩擦阻力。另一部分是空氣流經通風管道中的管件和設備時，流速的方向和大小的不斷變化與產生（shēng）渦流造成相對比較集中的（de）能量損失，即局部阻力 。

在工業通風係統中，通風管道的摩擦阻力（lì）與空氣在通風管道內的流動狀態（tài）以及（jí）管壁的粗糙程度有關。一般情況下，高速風管的流動狀態處於過渡區；薄鋼板的通風管道的空氣流動狀態多處在紊（wěn）流光滑區和粗糙區之間的過渡（dù）區；隻有混（hún）凝土（tǔ）和磚的通風管道，在流速很高時，空氣（qì）流動狀態（tài）才是粗糙區。在工業通風係統中，當空氣流過斷麵變化、流向變化和流量變化的管件時，都（dōu）會產生局部阻力（lì）。局部阻力在工業通風係統中占有較大的比（bǐ）例，設計時應該注意，盡量（liàng）減少局部（bù）阻力的產（chǎn）生 。

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